Блок двойной металл (6)

Блок двойной нейлон (4)

Блок одинарный металл (7)

Блок одинарный нейлон (3)

Вертлюг кольцо-кольцо (4)

Вертлюг кольцо-открытый конец (4)

Зажим алюминивый (5)

Зажим для стальных канатов DIN 741 (13)

Зажим для стальных канатов двойные (7)

Зажим для стальных канатов одинарные (7)

Карабин винтовой (9)

Карабин пожарный (9)

Карабин пожарный с фисксатором (9)

Карабин с вертлюгом тип А (7)

Коуш (8)

Крючок S-образные (5)

Рым-болт (10)

Рым-гайка (10)

Скоба такелажная (7)

Соединители цепей поштучно (6)

Талреп кольцо-кольцо (9)

Талреп крюк-кольцо (10)

Талреп крюк-крюк (9)

Трос стальной DIN 3055 (16)

Трос стальной в оплетке ПВХ DIN 3055 (18)

Цепь сварная длиннозвенная DIN 763 (9)

Цепь сварная короткозвенная DIN 766 (10)

Такелаж — в изначальном смысле это общее название судовых снастей, креплений и приспособлений. Однако сегодня такелажем называют не только приспособления, относящиеся к судам, но и все устройства, которые используются при перемещении и креплении груза. Многие такелажные крепления нашли себе применение в быту, спорте и других областях жизни человека.

Виды такелажных креплений

Такелаж креплений сегодня известно немало, перечислим самые распространённые:

  • Скоба такелажная
  • Талрепы
  • Карабины
  • Крюки
  • Зажимы для тросов, коуши
  • Блоки
  • Вертлюги
  • Цепи
  • Рым-гайки и рым-болты

Описания основных видов такелажных креплений

Скоба такелажная — это стальной U-образный пруток, два края которого соединяются между собой поперечным элементом (болтом с гайкой или пальцем). Из-за простоты изготовления и надёжности используется весьма широко. Скоба нужна для объединения частей конструкций, присоединения их к опорам. Создаёт прочное быстросъемное соединение. Изготавливается из стали, применяется оцинковка материала, что позволяет достигнуть коррозионной и температурной стойкости, высокой прочности соединения.

Талреп — это винтовая стяжка, состоящая из вытянутого кольца, в котором с противоположных сторон находятся резьбовые отверстия. В эти отверстия вкручиваются шпильки с кольцом или другим крепёжным приспособлением на конце (крюком, открытым концом, как у такелажной скобы). За счёт вращения рамки-кольца края шпилек сдвигаются, натягивая закреплённые на концах тросы или цепи. Достигается это использованием на шпильках разнонаправленных видов резьбы, из-за чего при вращении кольца-рамки шпильки одновременно могут вкручиваться внутрь кольца. Или выдвигаться, если вращение происходит в обратном направлении.

Карабины применяются для быстросъемного соединения цепей, тросов с проушинами конструкций. Часто применяются в быту, спорте, туризме, рыбалке. Карабины бывают пружинные, резьбовые, с муфтой или без, различных форм. Представляет собой кольцо сложной формы, имеющее открывающийся сегмент.Такелаж

Крюки бывают открытые, закрытые, с вилочным соединением, с затвором и вертлюгом, S-образные, укорачивающие, крюки с принудительным закрыванием и другие. Применение весьма обширно. Являются рабочим органом грузоподъёмного оборудования. Располагаются на окончании цепей, такелажных строп, буксировочных тросов, грузозахватных элементов.Такелаж

Зажимы для тросов нужны для соединения тросов или канатов между собой, а также при формировании петель. Неразъемные представляют собой трубку из металла, в которую пропускается трос или концы разных тросов. После чего трубка запрессовывается. Создаётся прочное соединение. Разъёмные зажимы бывают винтовыми и плоскими. Плоские состоят из двух пластин, стягиваемых резьбовым соединением. Винтовые зажимы для тросов представляют собой U-образную петлю из стального прута, на концах которой нарезана резьба. Концы продеты сквозь основание, на них накручиваются гайки. Путём зажима гаек основание сдвигается к изгибу, зажимая трос.Такелаж

Коуши — это вставки в петлю троса или каната, предохраняющие петлю от изломов. Имеют круглую, треугольную, каплеобразную форму. Коуши имеют форму жёлоба, в который вкладывается трос при формировании петли. За счёт этого увеличивается радиус перегиба, уменьшается возможность излома троса.

Блоки применяются для грузоподъёмных работ, для оттяжки тросов, направления, поддержки, ограничения провисов канатов и др. Блок состоит из корпуса, оси вращения, шкива (или нескольких). Корпус блока состоит из двух щёк, одна из которых может быть откидной (если необходимо заводить в блок не конец троса, а его среднюю часть). Для закрепления или подвеса блок может иметь крюк, кольцо либо проушины с пальцем, как в такелажной скобе.

Вертлюги — это звено, обеспечивающее вращение одних частей механизмов относительно других. Выпускаются вертлюги, как выдерживающие многотонные нагрузки, так и маленькие, всего несколько миллиметров длиной. В такелажных крепежах вертлюги могут совмещаться с карабинами, такелажными скобами, крюками, блоками.

Цепи грузоподъёмные используют для подъёма, перемещения, удержания груза, изготовления цепных строп. Цепи применяются очень широко в жизни и быту. Достоинствами цепей является их прочность, гибкость, устойчивость к истиранию, агрессивным средам, безопасность использования (в отличие от стальных канатов и тросов из них не торчат острые концы проволоки). Практически нерастяжимы, что исключает пружинные деформации. Срок службы почти неограничен, потому что цепи имеют возможность ремонта заменой звеньев.

Рым-болт — это болт с головкой в виде кольца, от которого отходит стержень с нанесённой резьбой.Такелаж

Рым-гайка — это кольцо с просверленным в стенке этого кольца отверстием, в котором нанесена внутренняя резьба. Рым-болт и рым-гайка применяются для закрепления цепей, тросов. В кольцо рым-болтов и рым-гаек могут заводиться другие виды такелажных креплений.